Дүйнөдөгү эң ири жүк ташуучу контейнер архитектурасынын долбоорун ким жетектеп жатат?
Кеңири таралган камтуунун жоктугуна карабастан, бүгүнкү күнгө чейин эң чоң жүк ташуучу контейнер архитектурасы катары бааланып жаткан долбоор көңүлдөрдү бурду. ЖМКнын таасири чектелүү болушунун мүмкүн болгон себептеринин бири - анын Америка Кошмо Штаттарынан тышкары жайгашкан жери, атап айтканда, Франциянын Марсель порт шаарында. Дагы бир фактор долбоордун демилгечилеринин ким экендиги болушу мүмкүн: кытайлык консорциум.
Кытайлар өздөрүнүн глобалдык катышуусун кеңейтип, ар кайсы өлкөлөргө инвестиция салып, азыр Марсельге өзгөчө кызыгуу менен көңүлүн Европага буруп жатышат. Шаардын жээкке жакын жайгашканы аны Жер Ортолук деңизиндеги маанилүү жүк ташуучу түйүн жана Кытай менен Европаны бириктирген заманбап Жибек жолундагы негизги чекит кылат.
Марсельдеги контейнерлер
Марсель контейнерлерди жөнөтүү үчүн чоочун эмес, жума сайын миңдеген интермодальдык контейнерлер өтөт. MIF68 ("Марсель эл аралык мода борбору" деген сөздүн кыскасы) деп аталган долбоор бул контейнерлердин жүздөгөнүн колдонот.
Бул архитектуралык керемет дүйнөдөгү эң чоң жүк ташуучу контейнерлерди бизнестен бизнеске чекене соода паркына айландыруу болуп саналат, айрыкча текстиль өнөр жайын тейлейт. Колдонулган контейнерлердин так саны белгисиз бойдон калууда, борбордун масштабын жеткиликтүү сүрөттөрдөн билсе болот.
MIF68 ар кандай өлчөмдөгү жекелештирилген жүк ташуучу контейнерлерди камтыйт, алардын ар бири татаал жасалгалары, жакшы аткарылган электр орнотмолору жана салттуу чекене соода чөйрөсүнөн күтүүгө мүмкүн болгон ыңгайлуулуктар менен, бардыгы кайра жүк ташуучу контейнерлердин чегинде. Долбоордун ийгилиги курулушта жүк ташуучу контейнерлерди колдонуу жөн гана контейнер короосуна эмес, жарашыктуу жана функционалдык бизнес мейкиндигине алып келерин көрсөтүп турат.