22-май, Кытай-ГККнын түштүк-чыгымчынын түштүк-чыгымдуу УЧУП КОРГОМУЛА ТООПОРТУН ТӨЛӨМҮНҮН УЧУРДАГЫ Транспорту Сяменнада өткөрүлдү. Салтанат учурунда CMA CGM контейнери Сяменнанын портунда көмүртек портунда авто-бөлүктөргө жүктөлгөн символдордун портуна салынган (жогоруда сүрөттөлгөн) Сауд Аравиясына Сияменди жөнөдү.
Бул аземдин ийгиликтүү өткөрүүсү Персия булуңунун өлкөлөрүнө жибек жолдун биринчи көп мультималдык транспорттук транспорттук каналынын кадимки ишин белгиледи. Бул "Жибек Жолдун Транспорт" конкурсунун, Түштүк-Чыгыш Логистикалык каналын кеңейтүүдө "Жибек Жолдун Транспорт транспорту" жөнүндө көрсөтүлүшү. жана ички жана тышкы кош жүгүртүүгө кызмат кылат. Күчтүү чаралар.
Бул линия Наньчандан башталат, Цзянси, Сявень аркылуу өтүп, Сауд Арабияга барат. Бул "бир айкалуучу деңиз жана темир жол тутумунун + толук логистикалык визуализациясын" бир тараптуу бир тараптуу "моделин колдонот".
Бир жагынан, ал фужий-Цзянси Жибек Жолдорунун жана темир жол менен интермодалдык транспорттук платформаларды толук пайдаланууга жана бизнес процесстерин арттыруу, ошондой эле бизнес процесстерин төмөндөтүүчү көптөгөн артыкчылыктарды колдонот жана бажы жол-жоболоштуруу процедураларын кыскартуу сыяктуу көптөгөн артыкчылыктарды колдонот. Чыгымдарды кыскартууга жана импортерлордун жана экспортерлордун натыйжалуулугун жогорулатуу. Бул каттамдар соодагерлерге орто эсеп менен 1,400 сомду үнөмдөйт, жалпы сумманы 25% га чейин үнөмдөөчү ромб менен 1,400 сомду, ал эми салттуу маршрутка салыштырмалуу 7 күнгө чейин кыскарат деген түшүнүк түшүнүктүү.
Экинчи жагынан, "Жибек Жолун жеткирүү" акылдуу контейнерлерин колдонуу, "Жибек Жолу" Дудук Системалар менен жабдылган "Жибек Жолунун" эл аралык комплекстүү платформасына таянып, реалдуу убакытта контейнерлер логистиканын тенденцияларын көзөмөлдөп, түшүнүүгө болот. Импортту жана экспорттук сатуучуларга портторду, жеткирүү жана соодага интеграцияланган интеграцияланган өнүгүүсүн колдоо үчүн сандарды сактоого мүмкүндүк берет.
Булуңдун өлкөлөрү эң сонун географиялык артыкчылыктарга ээ жана Азиянын, Африка жана Европа менен биргелешип, кур куруу үчүн маанилүү өнөктөштөр - бул куруу өнөктөштөрү. Наньган-Сяамен-Сауд Арабиясынын Маритимим Жибек Жолунун линиясы, мен дагы бир жолу менин өлкөмдүн жана булуңдун өлкөлөрүнүн ички жерин бириктирет. Бул "деңиз жибек жолу" түштүк-чыгыш логистикалык каналын куруунун бир бөлүгү жана менин өлкөмдүн ортосунда байланыштарды берет. Борбордук, Батыш жана түштүк-чыгыш аймактары жана Жакынкы Чыгыш. Товарлар алмашуу жаңы логистикалык чечимди камсыз кылат жана эл аралык жеткирүү жана логистикалык каналдарды ачуу жана Кытай менен деңиздин ортосундагы экономикалык жана соода кызматташтыгын тереңдетүүдө маанилүү ролду ойнойт.
